２００３年スーパー耐久レースは、ここツインリンクもてぎで最終戦を迎えた。５クラス中３クラスでチャンピオンが決まっているものの、残る２クラスは大接戦を展開している。特にクラス２の＃２ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ　ＩMＰＲＥＺＡ（ＭＯＴＵＬ）は有効ポイント制で１レース分（最低順位）のポイントが減算される為、＃１１ジアラランサーＥＶＯ�[と同ポイントでシリーズチャンピオンを争うこととなる。

１１／８（土）ドライコンディションで行われた公式予選２回目、クラス２の＃２ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ　ＩMＰＲＥＺＡ（ＭＯＴＵＬ）はレコードタイムでクラス１位を獲得。＃２２ＡＶＥＸ　ＩMＰＲＥＺＡ（ＭＯＴＵＬ）はクラス３位。
また、クラス１の＃１０９ランドリーＯＧＢアドバンＧＴ３（ＭＯＴＵＬ）もコースレコドで総合３位を獲得する。クラス３の＃２３Ｃ−ＷＥＳＴアドバンＺ３３（ＭＯＴＵＬ）はクラス７位、クラス４の＃６７ＹＡＭＡＴＯアドバンＳ２０００（ＭＯＴＵＬ）はクラス１１位、クラスＮ＋の＃１７キーパーｉｎｇｓカワサキＤＬ（ＭＯＴＵＬ）はクラス６位と出遅れる。

１１／９（日）は生憎の雨模様でウェットコンディションとなる。しかし小雨で、雨がやむ時間帯もあり、各チームにとって非常に難しいコンディションでスタートが切られた。＃２ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ　ＩMＰＲＥＺＡ（ＭＯＴＵＬ）は総合４位クラス２位、＃２２ＡＶＥＸ　ＩMＰＲＥＺＡ（ＭＯＴＵＬ）は総合５位クラス３位でオープニングラップをクリアし、クラス１と同レベルのタイムで周回を重ねる。好燃費のインプレッサは他車がピットインの間に総合でトップを快走する。この間に＃１１とのマージンを築いていたが、1回目のピットインで手間取り、またも接戦にもつれ込む。そして２回目のピットインで逆転され、一時1分以上の差があったが、終盤の追い上げでラスト1ラップの時点で5秒差までとなる。懸命のラストスパートも及ばず、1秒差で2位フィニッシュ。これで惜しくもシリーズチャンピオンを逃してしまった。＃２２はクラス３位。Ｎ＋の＃１７キーパーｉｎｇｓカワサキＤＬ（ＭＯＴＵＬ）は粘りの走りで今シーズン初表彰台となるクラス3位を獲得。クラス1の＃１０９ランドリーＯＧＢアドバンＧＴ３（ＭＯＴＵＬ）は足回りの破損によりリタイヤ。クラス３の＃２３Ｃ−ＷＥＳＴアドバンＺ３３（ＭＯＴＵＬ）はガス欠のためリタイヤ。クラス４＃６７ＹＡＭＡＴＯアドバンＳ２０００（ＭＯＴＵＬ）はクラス４位と惜しくも表彰台を逃す結果となった。