4月13−14日、TIサーキット（岡山県）において、2002 AUTOBACS全日本GT選手権シリーズ開幕戦が行われた。No.64 NSX（松田次生／ラルフ・ファーマン組）がポールポジションスタート。序盤からファステストラップを刻むなど、2位以降を引き離し危なげなく優勝。

一方、スタートから2位につけたNo.18 TAKATA童夢NSX-MOTUL（S.フィリップ/R.ライアン組）も一時2位をNo.39 デンソーサードスープラGT（織戸学）に譲るが、再度67周目で2位に浮上。そのまま3台での2位争いを制し、2位でチェッカーを受けた。

1

Mobil1 NSX

松田次生／R.ファーマン

2:02'52.174

3

デンソーサードスープラGT

J.デュフォア／織戸　学

0'29.529

4

auセルモスープラ

竹内浩典／立川祐路

0'29.813

5

無限NSX

D.シュワガー／伊藤大輔

1'12.062

6

FK/マッシモADVANスープラ

山路慎一／荒　聖治

1'19.047

7

ARTA NSX

土屋圭市／金石勝智

1'19.911

8

トクホン トムス スープラ

土屋武士／W.ガードナー

1'20.394

9

RAYBRIG NSX

加藤寛規／光貞秀俊

1'22.824

10

エッソウルトラフロー スープラ

脇阪寿一／飯田　章

1lap

4月19-21日に、キプロスにて行われた、WRC第5戦で、スバルチーム（MOTUL）のT.マキネンが一時は2位まで順位をあげるなど健闘。その後R.バーンズ（プジョー）にかわされるものの、3位入賞とポイントを獲得。チームメイトのP.ソルバーグは初日はトラブルにより16位で終わったにもかかわらず、その後追い上げを見せ、最後は5位で終えた。

2人合わせて、11ものスペシャルステージでベストタイムをマークするなど、スバル勢は活躍を見せた。M.グロンホルム（プジョー）1位、R.バーンズ、2位、ロバンペラ（プジョー）4位とまたプジョーが独占、安定した強さを見せ付けた。
スバルはマニュファクチャラーズランキングを2位に上げた。

2002年 MFJ R2-1全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦 が4月13−14日とMINEサーキット（山口県）にて開催された。今年からMOTULを使った菊池寛幸(wanpaku.チームウイリー／RS125R)が、チェッカー寸前でトップに並び、なんと100分の1秒差で逆転優勝を飾った。今年の活躍が期待される。